发动机余热回收装置（发动机热能回收系统）
摘要：
今天小编给大家分享一下关于“发动机余热回收装置”的内容，希望大家喜欢!本文目录一览：1、汽车发动机废气能量如何利用?2、... 今天小编给大家分享一下关于“发动机余热回收装置”的内容，希望大家喜欢!
本文目录一览：
汽车发动机废气能量如何利用?
1、发动机废气大一般就是三元催化器损坏了，这种情况要修理或者更换新的三元催化器，在日常用车时也要尽量添加高质量的燃油，从而减少汽车废气的产生。一般来说，发动机废气大都是由于燃油不能充分燃烧而造成的。
2、由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
3、没有全部排出，废气再循环系统（ERG）会把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。
4、是有利用的，例如冬天时汽车的加热就是通过利用发动机的热量来作为热源的，一般情况下因为产生的热量太多都是直接排出去了。
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5、提高排气能量利用率：发动机排气中含有大量的热能和动能，有效地利用排气能量可以提高发动机能量利用率。常见的方法有采用涡轮增压器、废气再循环系统等，以提高排气能量利用率。
浅析提高车用发动机能量利用率
1、提高排气能量利用率：发动机排气中含有大量的热能和动能，有效地利用排气能量可以提高发动机能量利用率。常见的方法有采用涡轮增压器、废气再循环系统等，以提高排气能量利用率。
2、合理的驾驶习惯，如平稳的加速和减速、合理的换挡、避免急刹车等，能够减少能量的浪费，提高发动机的利用率。此外，驾驶环境的影响，如道路状况、交通拥堵等，也会对发动机的利用率产生一定影响。
3、发动机的性能自然就会得到提高。以现在的技术来看，发动机是不可能做到的热效率，最理想的热效率是60%，而现在的发动机已经快接近理想水平。
4、如何提高发动机质量，提高消费者的满意程度？笔者认为提高发动机的可靠性至关重要。
5、能量回收：混合动力汽车动力系统中的电动机可以通过回收制动时产生的能量，将其转化为电能储存到电池中，从而提高车辆的能量利用率，降低能量浪费。
汽车废气怎么解决
1、汽车尾气的解决办法有以下几种：从源头控制，强化新车准入制度。对不符合排放标准的新车采取不准出厂、不准销售的措施，促使汽车企业加快对节能减排汽车进行开发。建立部门联防机制。
2、解决方法如下：更换发动机；更换火花塞；更换三元催化器；检查氧传感器；清理进气系统、排气系统、燃油系统；向机油中掺入添加剂。
3、汽车尾气超标的解决方法：清洁或更换三元催化转化器、清洁或更换火花塞、检查氧传感器、深入清洁发动机。清洁或更换三元催化转化器 汽车上的三元催化作用是将CH和CO氧化成CO2和H2O，将NOx还原成N2，所以通过尾气检测是关键。
汽车能量循环什么含义
空调内循环，简单解释就是车里开空调了，然后开启内循环之后车外的空气不就进不来了，这样空调机就只会循环车内的空气，这个功能不仅阻止了外部的灰层和尾气进入车内，又能让车内的温度快速达到一个理想的状态。
发动机每做功一次，要经过进气、压缩、做功和排气四个冲程，完成以上流程称之为发动机的一个工作循环，多次完成以上流程就称之为发动机的工作循环。
能量流通俗地讲，就是整车能量的传递路径，以及在传递过程中的传递效率和能耗情况。研究这些内容，有助于明确整个各部分的能耗，有针对性的改进设计，提高能效。
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